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车用smc绝缘板的简介

发布时间:2019-09-30 15:58:24 点击量:

  状模塑料(SMC),是一种干法制造不饱和聚酯玻璃钢制品的模塑料。它在60年代初期首要出现在欧洲,在1965年左右美、日相继开展了这种工艺。世界市场上的SMC绝缘板大约在60年代晚期即已初具生产规模,尔后一向以每年20%~25%的增长速率快速增长,广泛使用于运输车辆、建筑、电子/电气等行业中。

  

  SMC(片状模塑料)

  

  SMC复合资料是Sheet molding compound的缩写,即片状模塑料。首要原料由GF(专用纱)、UP(不饱和树脂)、低缩短添加剂,MD(填料)及各种助剂组成。它在二十世纪六十年代初首要出现在欧洲,在1965年左右,美、日相继开展了这种工艺。我国于80年代末,引进了国外先进的SMC生产线和生产工艺。

  

  轿车工业中的使用现状

  

  自从1953年世界上第一部FRP轿车——GM Corvette制造成功以后,玻璃钢/复合资料即成为轿车工业的一支生力军。传统的手糊成型工艺只适于小排量生产,无法满足轿车工业不断开展的需要。在20世纪70年代开始,因为SMC资料的成功开发和机械化模压技术以及模内涂层技术的使用,促进玻璃钢/复合资料在轿车使用的年增长速度到达25%,形成轿车玻璃钢制品开展的第一个快速开展时期;到20年代90年代初,随着环保和轻量化、节能等呼声越来越高,以GMT(玻璃纤维毡增强热塑性复合资料)、LFT(长纤维增强热塑性复合资料)为代表的热塑性复合资料得到了迅猛开展,首要用于轿车结构部件的制造,年增长速度到达10~15%,掀起第二个快速开展时期。作为新资料前沿的复合资料逐渐代替轿车零部件中的金属产品和其它传统资料,并取得更加经济和安全的作用。


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